GLEIS - Tech Gröbli
Exklusive Modellbahnen Makers of Fine Model Trains since 1998
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Die Bauten der Rhätischen Bahn
und des Kantons Graubünden


Der Bau eines geschlossenen Eisenbahnnetzes in Graubünden steht in Zusammenhang mit den gewaltigen Aufschwung einiger Engadiner Bergbauerndörfer. An Eisenbahnstrecken wurden ganze Gruppen von Stationen im Heimatstil ausgeführt.
“Eine jede Bahnlinie sollte in ihren Gebäulichkeiten einen veredelten Ausdruck, der im Lande üblichen Bauweise enthalten“
Durch Anregungen und Ideen werden wir zusammen mit der Firma Tip-Top Modell Basel, einige Häuser planen und realisieren. Alle Gebäude werden nach Originalplänen und Fotografien maßstäblich zusammengebaut. Das verwendete Material ist Holz und Guss-Ceramik, dadurch sind Sie sehr wiederstandsfähig. Die Fenster, Fensterläden und Türen werden nachgebildet und eingesetzt. Die Modelle werden zusammengebaut und leicht gealtert.
Es besteht auch die Möglichkeit, bei Lieferung von Plänen und Fotos, eigene Modelle nachbauen zu lassen. Verlangen Sie bei uns eine Offerte für Ihr Wunschmodell.
Alle Handarbeitsmodelle werden in einer begrenzten Stückzahl hergestellt.
Das Trafohaus

Art.Nr. 41001 RhB Trafohaus "
Susch", coloriert Finish 1, (Guss-Ceramik) Handarbeitsmodell SFr. 180.-
Die Fernsprechbude

Art.Nr. 41001/1 RhB Fernsprechbude "
Bergün", coloriert Finish 1, Handarbeitsmodell SFr. 25.-
Das Aufnahmegebäude Station-Type I
Die Neue Linie, Landquart-Davos-Filisur-Thusis-Chur-Landquart, das „Caroussel“, wie Guyer-Zeller den Ring nannte. Das Baubüro wurde 1905 eingerichtet, die Eröffnung der Linie erfolgte am 1Juli 1909.
Das normierte Aufnahmegebäude für die Zwischenstationen der neuen Linie ist bezeichnet als Stations-Type I. Es entspricht ziemlich genau dem Typ II der Strecke Landquart-Thusis, wobei der Güterraum allerdings bloss den halben Umfang aufweist. Für die Zwischenstationen wurde nur noch ein Typ entwickelt, ein Kantholz-Strickbau in den Varianten Güterraum rechts oder links. Die Länge des Baus erscheint gleichmässig unterteilt in die Raumabschnitte Warteraum, Stationsbüro/Treppenhaus und Güterraum.

Art.Nr. 41002 RhB Aufnahmegebäude "Surava", Stations Typ I, anno 1903-1909 SFr. 495.-
mit angebautem Güterschuppe rechts, coloriert Finish 1

Art.Nr. 41002/1 RhB Aufnahmegebäude "Alvaneu", Stations Typ I, anno 1903-1909 SFr. 495.-
mit angebautem Güterschuppe rechts, coloriert Finish 1

Art.Nr. 41002/2 RhB Aufnahmegebäude "Sils im Domleschg", Stations Typ I, anno 1903-1909 SFr. 525.-
mit erweitertem Güterraum, sowie eine Varanda rechts, coloriert Finish 1

Art.Nr. 41002/3 RhB Aufnahmegebäude "Stugl-Stuls", Stations Typ I, anno 1903-1909 SFr. 490.-
mit angebautem Güterschuppe rechts, ohne Verladerampe, coloriert Finish 1

Art.Nr. 41002/4 RhB Aufnahmegebäude "Preda", Stations Typ I, anno 1903-1909 SFr. 495.-
Kiosk und Veranda links, kleine Verladerampe


Art.Nr. 41002/5 Set: RhB Aufnahmegebäude "Filisur", Stations Typ I, anno 1903-1909, SFr. 1650.-
mit angebautem Güterschuppe rechts, Anbau WC Anlagen links, unter der verlängerten Veranda
komplett mit allen Bauten: Lokschuppen / Schuppen 1 u. 2 / Wärterhaus und Schalterhaus
natürlich haben wir auch das passende Zubehör, wie Drehscheibe/Wasserkran/Ueberladekran und Gleiswaage
Ansicht Talseite
Ansicht Bergseite
Art.Nr. 41002/6 Hotel "Grischuna" Filisur, anno 1960 SFr. 1000.-
Ansicht Talseite
Toilettenhaus
Trafostation
Stall
Art.Nr. 41002/7 Set: RhB Station "Alp Grüm" Stationsgebäude SFr. 1600.-
Exaktes, massstabsgetreues Modell des Stationsgebäudes Alp Grüm an der Berninastrecke der Rhätischen Bahn.
Toilettenhaus Alp Grüm, Trafostation Alp Grüm, Stall Alp Grüm
Bauten des Kantons Graubünden
Die Häuser in den Engadiner Dörfern drängen sich so eng zusammen, dass sie aus der Distanz manchmal wie kleine Festungen erscheinen. Schutz vor Feinden mag einst eine Rolle gespielt haben, doch hauptsächlich wollte man sich durch die dichte Bebauung und die engen Straßen vor der Kälte schützen und das kultivierbare Land schonen, das im steilen Inntal äußerst knapp war.Die Häuser präsentieren sich nach außen als massive Steinbauten, doch wurden sie erst im Laufe der Zeit um einen hölzernen Kern herum errichtet. Zunächst entstand aus dicken Balken eine Art Blockhaus, das von innen mit Brettern verkleidet wurde, und in dem eine Familie bereits wohnen konnte. Als das Holz vollständig getrocknet war und der Bau "sich gesetzt" hatte, wurde eine steinerne Hülle gemauert, die oft bis zu einem Meter dick war. Je nach Größe der Familie und der Wirtschaft konnten im Laufe der Zeit Zimmer, Scheune und Ställe hinzugefügt werden. Menschen und Tiere lebten unter einem Dach, und sogar der Misthaufen befand sich im Innern, denn der Mist durfte nicht festfrieren. Im Laufe des Winters wurde er nämlich auf die Felder und Wiesen gebracht, damit er sich während der Schneeschmelze gleichmäßig im Boden verteilte.

Art.Nr. 41003 Stein-Haus "Bergün" im Engadiner Baustil mit den markanten Fenstersimsen (Guss-Ceramik) SFr. 480.-

Art.Nr. 41003/1 Kirche "Bergün" im Engadiner Baustil (Guss-Ceramik) SFr. 520.-

Art.Nr. 41003/2 Heustadel-Lüen, Handarbeitsmodell SFr. 280.-
Steinbauten der Rhätischen Bahn
Viele
berühmte Bauwerke, wie etwa der Wiesener Viadukt oder der Talübergang bei
Langwies, sind zwar sehr eindrucksvoll, sprengen aber sicherlich in ihren
Dimensionen den Rahmen einer durchschnittlichen Modellbahnanlage. Daher wurde
eine Vielzahl kleinere Viadukte, Tunnelportale und Stützmauern in das Sortiment
aufgenommen, die in den wichtigsten Abmessungen wiedergegeben werden. Anderseits
ist es durchaus legitim, ein grosses Viadukt in den Proportionen etwas zu
verkleinern und dennoch zu einer vorbildgerechter Gesamtwirkung zu kommen.
Ab sofort können wir Ihnen nun in einer super Detaillierung, eine kleine Auswahl an Tunnelportalen und Stützmauern anbieten. Die Modelle werden aus weisser Giess-Ceramic hergestellt, dadurch sind Sie sehr widerstandsfähig, und der Natur an besten farblich anzupassen.
Art.Nr. 41004/7 Brückengeländer 180mm lang (geätzt) SFr. 12.-
Art.Nr. 41004/8 Brückengeländer gekröpft 180mm lang (geätzt) SFr. 17.-
Art.Nr. 41006 Steinbogenbrücke "Berninabach" mit Fußgängerunterführung nach dem Original SFr. 105.-
3 x Brückensteg 210mm lang (Kunststoff)
3 x Brückengeländer (180 mm lang 50mm hoch), geätztem Handlauf
1 x Original Brücken-Plan (Kopie) von 1907
Art.Nr. 41006b 1 x Handlauf gekröpft (180mm lang 50mm hoch), geätzt SFr. 20.-
Art.Nr. 41007 Tunnelportal "Pflanzgarten I", unteres Portal SFr. 30.-

Art.Nr. 41007/1 Tunnelportal "Pflanzgarten I", oberes Portal SFr. 30.-

Art.Nr. 41007/2 Tunnelportal "God", unteres Portal SFr. 30.-

Art.Nr. 41007/3 Tunnelportal "Zuondra", oberes Portal SFr. 30.-

Art.Nr. 41007/4 Tunnelportal "Glatscheras" SFr. 30.-

Art.Nr. 41007/5 Tunnelportal mit Stützmauer, 2-teilig SFr. 35.-

Art.Nr. 41007/6 Tunnelportal "Albula Nord", 3-teilig SFr. 40.-

Art.Nr. 41007/7 Tunnelportal "Toua", unteres Portal, 3-teilig SFr. 40.-

Art.Nr. 41008/1 Stützmauer mit 2 Sparbögen, länge 125mm SFr. 40.-

Art.Nr. 41008/2 Lehnenviadukt "Streda", 2 Bogen, länge 125mm SFr. 40.-

Art.Nr. 41008/3 Bruchsteinmauer, 150 x 70mm SFr. 20.-
Art.Nr. 41008/4 Tunnelröhre 2 Stk. SFr. 40.-
Bestellungen der Modelle: GLEIS-Tech Gröbli
